ガソリンエンジンオイルマッシモ モーターオイル
荷姿：200lドラム、20l缶
| 銘柄 |
 SP/RC GF-6
0W-16 |
 SP/RC GF-6
0W-20 |
 SP/RC GF-6
5W-30 |
 SP/RC GF-6
CF Performance 10W-30 |
 SL/CF
10W-30 |
SL/CF
10W-40 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 色（ASTM） | L2.5 | L2.5 | L2.5 | L2.5 | L3.0 | L3.0 | ||
| 密度（15℃） | g/cm3 | 0.845 | 0.845 | 0.862 | 0.866 | 0.88 | 0.879 | |
| 引火点（COC） | ℃ | 232 | 224 | 228 | 228 | 234 | 232 | |
| 動粘度 | 40℃ | mm2/s | 37.4 | 43.9 | 66.9 | 63 | 67.6 | 94.2 |
| 100℃ | mm2/s | 7.3 | 8.4 | 11.1 | 9.8 | 10.3 | 14.2 | |
| 粘度指数 | 165 | 173 | 159 | 140 | 139 | 155 | ||
| 流動点（℃） | -42.5 | -42.5 | -35 | -32.5 | -32.5 | -35 | ||
| 酸価 | mgKOH/g | 1.6 | 1.7 | 1.4 | 1.4 | 1.7 | 1.7 | |
| 塩基価 （塩酸法） |
mgKOH/g | 5 | 3.2 | 3.1 | 3.4 | 6.6 | 6.5 | |
マッシモ モーターオイル
SP/RC GF-6 0W-16
超低粘度グレードの合成系ベースオイルに最新の添加剤技術を導入することで最新のエコカー、HV車の省燃費性能を最大限に引き出す新時代のオイルです。
※0W-16推奨車以外には使用しないでください。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 |
|
| 粘度 | SAE：OW-16 |
| 荷姿 | 200l ドラム、20l缶 |
| 用途 | |
|---|---|
|
マッシモ モーターオイル
SP/RC GF-6 0W-20
高品質な合成系ベースオイルを使用し省燃費性能とロングドレイン性能を追求した省燃費オイルです。最新のダウンサイジングターボ車においてもLSPIの発生を抑えるとともに高い清浄分散性能でエンジンをしっかり保護します。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 |
|
| 粘度 | SAE：0W-20 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
| 用途 | |
|---|---|
|
マッシモ モーターオイル
SP/RC GF-6 5W-30
最新のエコカーからターボ装着、軽自動車まで幅広い車種に対応した粘度グレードで一年を通じ強力な油膜でエンジンを保護します。LSPIの抑制と清浄性の向上によりダウンサイジングターボ車においても最高のパフォーマンスを発揮します。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 |
|
| 粘度 | SAE：5W-30 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
| 用途 | |
|---|---|
|
マッシモ モーターオイル
SP/RC GF-6 CF Performance 10W-30
最新のAPI：SP/ILSAC GF-6規格を取得し省燃費性能とロングトレイン性能を両立した高品質オイルです。ディーゼル用の「CF」性能を有しており小型のディーゼルエンジンにも使用できます。
※DPF装着車、船舶用ディーゼルには使用できません。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 |
|
| 粘度 | SAE：10W-30 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
| 用途 | |
|---|---|
|
マッシモ モーターオイル
SL/CF 10W-30, 10W-40
「SL/CF」級のガソリンディーゼル兼用エンジンオイルです。四季を通じて安定した粘度特性を保持し過酷な条件でも変わらぬ潤滑性能を保持します。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | API：SL/CF |
| 粘度 | SAE：10W-30、10W-40 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
| 用途 | |
|---|---|
|
ディーゼルエンジンオイルマッシモ ディーゼルオイル
荷姿：200lドラム、20l缶
| 銘柄 |
 DL-1
5W-30 |
 DH-2/CF-4
10W-30 |
DH-2/CF-4
15W-40 |
 CF-4/DH-1
10W-30 |
CF-4/DH-1
15W-40 |
 S-3 CD
10W |
S-3 CD
30 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 色（ASTM） | L3.5 | L2.5 | L2.5 | L4.0 | L4.0 | L3.0 | L3.5 | ||
| 密度（15℃） | g/cm3 | 0.855 | 0.879 | 0.886 | 0.884 | 0.887 | 0.880 | 0.893 | |
| 引火点（COC） | ℃ | 222 | 224 | 242 | 238 | 242 | 234 | 270 | |
| 動粘度 | 40℃ | mm2/s | 53.5 | 71.8 | 110.2 | 71.6 | 106.8 | 32.4 | 94.6 |
| 100℃ | mm2/s | 9.6 | 10.9 | 14.3 | 11.1 | 14.6 | 5.6 | 11.1 | |
| 粘度指数 | 165 | 141 | 135 | 145 | 140 | 111 | 102 | ||
| 流動点（℃） | -35.0 | -35.0 | -35.0 | -32.5 | -27.5 | -30.0 | -22.5 | ||
| 酸価 | mgKOH/g | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 2.8 | 2.6 | 1.7 | 1.7 | |
| 塩基価 （塩酸法） |
mgKOH/g | 3.6 | 7.1 | 7.2 | 9.3 | 9.2 | 9.1 | 8.9 | |
| 硫酸灰分 | wt% | 0.60 | 1.04 | 1.04 | - | - | - | - | |
マッシモ ディーゼルオイル
DL-1 5W-30
「DL-1」性能を有した部分合成高性能ディーゼルエンジンオイルです。低灰分のためDPFの詰まりを抑制します。クリーンディーゼルのようなDPFを着装した小型ディーゼル車に最適です。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | JASO：DL-1 |
| 粘度 | SAE：5W-30 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
マッシモ ディーゼルオイル
DH-2/CF-4 10W-30, 15W-40
排出ガス規制対応車に搭載されているDPFに適合した高性能ディーゼルエンジンオイルです。DPFへの負荷を低減し、燃費悪化や触媒機能低下を防ぎます。JASOのDH-2規格を取得しており、最新の低排出ガス認定ディーゼル車にも適合します。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | JASO：DH-2/CF-4 |
| 粘度 | SAE：10W-30、15W-40 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
マッシモ ディーゼルオイル
CF-4/DH-1 10W-30, 15W-40
高性能ディーゼルエンジンオイルの規格であるCF-4、DH-1の性能を持つディーゼルエンジンオイルです。耐摩耗性、熱酸化安定性、清浄分散性に優れ、高速連続走行を行う大型ディーゼル車にも使用可能です。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | JASO：DH-1/CF-4 |
| 粘度 | SAE：10W-30、15W-40 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
マッシモ ディーゼルオイル
S-3 CD 10W, 30
CD級の性能を持つディーゼルエンジンオイルで、トラック、バス、建設機械等、幅広いディーゼルエンジンに使用可能です。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | API：CD |
| 粘度 | SAE：10W、L3.5 |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
2サイクルエンジンオイルマッシモ 2サイクル
荷姿：200lドラム、20l缶、4l缶×6、1l缶×20
マッシモ 2サイクル
スーパー2サイクル FC
JASO FC規格に適合し、排気煙低減に優れたオイルです。高性能添加剤の配合により、エンジン各部や排気管、マフラーをクリーンに保ちます。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | JASO：FC |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶、4l缶×6、 1l缶×20 |
マッシモ 2サイクル
2サイクル FB
経済的な走りを実現する2サイクルエンジンオイルです。
| 仕様 | |
|---|---|
| 等級 | JASO：FB |
| 荷姿 | 200lドラム、20l缶、4l缶×6、 1l缶×20 |
関するお問い合わせ